封面新闻丨我国第五座南极考察站开站!有何特别之处?

时间:2024-03-20 01:37:27 来源:囊里盛锥网

2月7日,封面我国第五座南极考察站正式开站。新闻该站被命名为“秦岭站”。丨国秦岭是第座中国南北分水岭,连接东西,南极和合南北,考察孕育万物,站开站以中华民族的何特祖脉秦岭命名,是封面绵延传承中华历史文化记忆的一个精神象征。

新站主体设计为南十字星座造型,新闻设计理念源自中国航海家郑和下西洋使用的丨国南十字星座导航;建成后,将继长城站、第座中山站、南极昆仑站、考察泰山站之后,站开站成为我国第五个南极考察站,预计可接待度夏考察人员80人,越冬考察人员30人。

经历72小时飓风连续冲击,新站依然毫发无损

有记者亲历了罗斯海新站建设的惊险一刻。

这几天,罗斯海新站的建设进入到了幕墙板安装的关键时期,就在工程进展一切顺利的时候,天气预报显示,一场12级的飓风即将来袭。建设者必须在飓风来临前完成迎风面的封闭,否则已经安装好的墙板都有被吹飞的风险,这个过程至少需要3天的时间,但留给大家的时间窗口只有10个小时。

秦川负责高空安装作业,每次固定幕墙板都要把手套摘下来套螺帽,这个过程只有短短的几十秒。

晚上10时,极昼的南极阳光依旧明媚,风速达到了6级,大部分的施工作业都已经完成了。在施工现场,还有40多名建设者没有离去,他们即将迎接更大的挑战。

在B区的迎风面,还有3块板没来得及安装,40多名建设者分成5队,用牵引绳控制幕墙板的轨迹。

800多斤的幕墙板在大风的作用下就像飘在空中的树叶,非常难以控制。此时,现场的风力已经增加到了8级,气温骤降。

凌晨0时30分,最后一块板终于顺利安装到位了,新站迎风面实现了全封闭。

就在施工作业全部完成之后的几个小时,12级的飓风来了。时速120公里的飓风裹挟着地面的积雪掀起了漫天的迷雾,能见度不足5米。

在12级的飓风中,内部施工恢复了,建设者排成一排,拉着一根绳子,往返于工地和宿舍之间。

在经历了72小时飓风的连续冲击之后,新站依然毫发无损地屹立在南极罗斯海!

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新站有哪些独特的设计?在这里做实验将会是什么体验?

中国第40次南极考察队罗斯海新站设计师祝贺介绍,主楼分A、B、C三个区,A和B的连接处是卫生间模块,这个地方是未来的一个办公区,办公室和实验室就在这个位置。二层两侧都是度夏的模块,这全都是宿舍,每个宿舍都是有一个斜面,采用这种斜切面的方式可以把风压的影响降到最低。第二个也是考虑到南极的太阳高度角,每个窗都是在斜面上可以享受到更多的阳光。

B区是一个公共区域,有餐厅、办公室等。餐厅区域把厨房和餐厅就近布置,一面是大落地窗非常开敞,一面是看向墨尔本火山,还有整个特拉诺尔湾的景色都可以尽收眼底。上到二层一圈是越冬人员宿舍,总共16间,每间宿舍都可以看到外界的景色,山景房和海景房。

再往上一层是指挥调度室,就是未来考察站的大门。C区和A区是一个基本对称的镜像关系,这一侧的一层就是海洋实验室,因为整个罗斯海新站定位还是以海洋科学常规观监测为主,所以把海洋实验室放在靠海一侧,将来有一个出挑的科研平台,有很多常规的观测设备都是从这个平台下边直接到海里。

总台央视记者李宁了解到,主站的下方就是正在建设中的停机坪。由于南极独特的地理环境,对于直升机的需求非常大,无论是运货还是运人都离不开直升机。因此,停机坪也是每个科考站必备的基础设施。这里是距离新站大概有1公里的一个山头,也是未来能源站所在的区域。目前,这个地方正在进行新能源的测试,这里面有光伏发电、风力发电两种方式,建成之后新站60%的能源供应都将由新能源来完成。

在南极洲的多个边缘海中,新站为什么选在罗斯海?

“那里是一个‘冰火交融’的神奇地方。”上海交通大学海洋学院院长周朦教授说,“在西南极冰架下有多座活火山,其中很多在罗斯冰架下。罗斯海沿岸有埃里伯斯火山、墨尔本火山等多座著名火山,冰雪覆盖、山海相映。在寂寞荒凉的南极冰海,活火山的热液为极地生物提供了宝贵的能量来源。”

罗斯海沿岸的火山。新华社记者 张建松 摄

罗斯海是地球上为数不多的最接近原始状态的极地海域之一。海洋生物丰富、生态网完整,大约生活了50%的南极C型虎鲸、40%阿德利企鹅和25%的帝企鹅。2016年,在南极海洋生物资源养护委员会第35届年会上,罗斯海被正式划设为全球最大的海洋保护区,总面积155万平方公里。

在罗斯海海冰上栖息的阿德利企鹅。新华社记者 张建松 摄

在我国第30次南极考察中,记者曾乘坐“雪龙”号,前往罗斯海恩克斯堡岛开展建站前期准备工作。当时正值南极夏季,天气晴好,罗斯海风平浪静,船航经的海域,时常可见一座座造型各异的冰山漂浮在海面上。有时,平静的海面上会突然出现一阵涟漪,一头鲸鱼在一座巨大的冰山脚下露出海面,悠然嬉戏。

一只鲸鱼在罗斯海的一座冰山脚下露出海面。新华社记者 张建松 摄

罗斯海是南大洋深入南极大陆纬度最高的一个边缘海,是船舶进入南极大陆的传统航路。一百多年前,许多南极探险家都选择在罗斯海登陆,从这里踏上探索南极大陆的征程。1911年,挪威探险家阿蒙森探险队就是在罗斯冰架鲸湾设立基地,启程成功抵达南极点。

罗斯海沿岸地理优越,横贯南极山脉中的巨大冰川划入罗斯海,蔓延形成了著名的罗斯冰架。罗斯海地区具有岩石圈、冰冻圈、生物圈、大气圈等典型自然地理单元集中相互作用的特征,科学考察价值高,吸引了许多国家建设考察站。

此前,罗斯海地区已有6个国家建设了7个考察站,分别是:美国麦克默多站、新西兰斯科特站、韩国张保皋站、俄罗斯的俄罗斯站和列宁格勒站、意大利马里奥·祖切利站、德国冈瓦纳站。

(来源:中国科技网综合自央视、新华社、南方都市报等)

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